Mio Contest Modification

White Mio Modificaton

Air Brush Mio Matic Modification

Mio contest modification

Modifikasi mio in Europe, such as what? Geba Leisure Parts (GLP) try modifikasi mio through Yamaha Mio Modif , owned a home Lamongan, East Java. "The concept leads to the European style because there matik many make it," said Gerie Nur Mayurie, home modifications GLP leaders in Bandung, West Java.

Evident once the results of this garapan GLP. Some details taken from a Peugeot Ludix, scooter popular in France. Models such as head lamp, and the body side of the slim Mio Modif far more obese. According to the Ardhi Kupret, GLP blade design, the design is that Modif Mio is stout and enggak cewek banget.

Sector around the side of the body appears to been serious. For example cover fan magnet participate gambot studied. Adjustments to the results pemelaran body, shortened the stern, making skubek berlambang tune this fork semok more.

View more body side so be sweet after such a pipe chrome trim. This is an innovation. "If the motor man looks cool with a deltabox. Well, this kind of framework of indirection," Gerie smile while discussing the use not original frame pipe 1 1 / 2 inches long with a 140 cm.

How installation is not difficult. Lis tied with bolts to the original order. This is to facilitate the unloading pasang.Untuk strengthen the European-style appearance, others took part untouched. As the bar, here's Gerie Yamaha X1R pinch, although must be custom because the body is less fit and rider position. How, add aluminum as 8 cm in the middle of the screen setang.Pemakaian determine participate. Here, GLP deliberately doff the cat from Spies Hecker. If too kinclong, said Gerie, terkesannya girly banget. So, before dilabur with candy red paint, body first be painted silver. To form the display screen doff, used a special type of varnish can cause these effects.

"In effect, become more motor serem. Disadvantages if rain or water, between striped body looks wet and not," I Gerie. *

Modification of Yamaha X1R

motorcycle yamaha X1R picture is also from the forum I get modifications in the Philippines. turns out there is different from the motor that is in indonesia, the name. but in body shape and construction remain the same only the name that distinguishes it from the motor only. we see only motor yamaha X1R it the same as the yamaha Jupiter MX in indonesia. funds kawasaki fury like a 125 cc Suzuki Satria 150 cc. which is the comparison between yamaha x1R rand kawasaki fury 125 cc's is a form of body. problems and good speed I think yamaha X1R than kawasaki fury 125 and relatively the same.

kawasaki fury 125yamaha X1R picture

Yamaha FZ-S Midnight special edition.

Yamaha FZ-S Midnight spesial edition, kalau udah ngomongin yamaha, ga ada habisnya, mulai dari produk baru, sampai disainer, pasti keren dan selalu bikin sensasi. ni aku kutip dari kompas.com
NEW DELHI, KOMPAS.com — September lalu, Yamaha Indonesia baru meluncurkan sepeda motor sport terbaru berkapasitas mesin 150 cc, Byson. India pun tak mau kalah. Pertengahan Oktober lalu, mereka juga memperkenalkan Byson—tapi dengan nama FZ-S—edisi terbatas "Midnight Special Edition". Harganya lebih mahal 3.000 rupe (Rp 603.141) dari model sebelumnya. Apa saja sih perubahannya?

Tampilan secara kasat mata tak ada perubahan signifikan. Hanya, bodi dan sasis didominasi warna hitam dan menjadikan tongkorongannya terlihat lebih gahar. Ditambah grafis stripping (stiker) bernuansa lidah api keemasan, hal itu justru mempertegas kesan elegan pada motor ini.

Untuk menambah kesan elegan yang sudah ada, velg lebar berdiameter 17 inci juga dicat dengan warna keemasan yang senada dengan grafis di sekujur tangki. Hasilnya, tampilan FZ-S jauh lebih segar sekaligus macho.

Model ini tak akan masuk ke Indonesia. Namun, bagi yang punya Byson di Tanah Air, FZ-S ini bisa jadi referensi modifikasi ringan agar tampilan lebih gagah.

Penulis: Agung Kurniawan
Editor: Bastian

JUPITER Modif Motor Cycle Unique and Creatif

It is a picture Motor Modif or Modification from Yamaha Jupiter Z.

It's very amazing because the colour of paint is very lightening. i like it.

what is your opinion about this picture modification jupiter..??

do you like it..??

In the second picture, it is Modification from Yamaha too.

it is very nice an unique. You can follow this modification to practice in your motor cycle.

hihiiii. if you have much money, you can make more better than this modification.





wow very amazing and very interesting.

very creatif to make concept modif and modification.

MIO SOUL AIRBRUSH MODIFICATION

Modif Yamaha Mio Soul Airbrush Batik Concept

Contest motor modifications airbrush, Tommy already was for food daily. Not surprisingly, Partner boss Motor Sport (MMS) Cimahi, West Java is famous because lumayan is active since 2003 to compete. And it is frequent displays of the unique and not a FOLLOWER.

Included on the 2007 , Modif Yamaha Mio in the selection model airbrush modification. "Something new this time and we try to take the theme of love for Indonesia," said Tommy dengnan identical theme games like this. Dihadirkannya batik motifs on the Yamaha on the contest some time ago, quite unique.

Saking unique, when asked Mio Soul Airbrush Batik of the area which,

"was looking for ideas of what Yogya-Solo batik. The important effect of batik self". But overall, the selection color lines that fit together very basic body color is white.

Dimodif including seats participate in a single seater that has a field that can be given the same motif. So, the Mio really total batik concept.

Besides been a saddle, as well as body. Step begins with the cover all the standard Mio Soul modification. "Bodi Soul before enlarged with fiber," says Tommy. How, connect a standard plastic body dengnan fiber. "Be more visible because of a patent have a connection. It also seemed to clean," he added.

As the front cover, the size has become larger, but still visible proposional.Untuk rim, Tommy implementing a custom model of the car. The reason, want to get maximum tread width, so the front 4 inches wide and 5 inches back of the rim combined with the default. "Deliberately used to cross the original Mio enggak leaving the original character," Tommy firm. (Nurfil)

DATA Modifications Yamaha Mio :

Tire front: FDR 120/70-14

Rear tire: FDR 140/80-14

Front rim: Custom 4x14 inches

Pelek back: Custom 5x14 inches

Sok front: G @ zi

Sok background: TF

Headlamp: Mio Soul

Handlebar: Fatbar

Exhaust: Custom

yamaha fz1 abs series

yamaha fz1 abs series, diciptakan untuk para pembalap, kinerja mesin yang menakjubkan, hanya ada di yamaha supersport.
kami menciftakan seni yang indah, yang mampu menjadikan sepedamotor FZ1 series, pantas untuk anda miliki, kenyamanan dalam perjalanan anda itu yang kami harapkan, mesin halus akan anda rasakan, setiap anda melaju dengan kecepatan maksimal.

yamaha FZ1 meningkatkan kenyamanan, keamanan dan kualitas yang sangat tinggi hanya untuk anda.
yamaha selalu akan mengedepankan kemauan atau kepentingan para konsumennya, maka yamaha sangat mengedepankan kualitas untuk kepercayaan anda.

Contest Modification of Mio VS Beat 2010

This is picture of honda beat modification with color concept chrome grafis. I think first of step to make the modification of this motorcycle is, first you must chrome your body motors. And then you must go to the place that can make paint concept grafis for your chrome body motorcycle. After that, buy the acessories for your honda beat full chrome grafis. If you live in solo, you can go to klitikan market in semanggi. Buy the cheap acessories for your motors. If you want to buy more expensive acessories, go to gemblekan. You can buy in garuda acessories of other acessories motors shop in there. Go to modif your motors now and follow the contest of modification next time in your city.





Dont worry, if you dont like the first modification. look at the picture of mio drag modification. I take the picture form contest modification in surabaya last month.

I have many photos and images about motors modification. I will post a lot of bike modification in this site. Keep Update just in this blogs. Thx for visiting my blogs about motors modification concept.

New Yamaha Byson Will Modified Soon

Specifications and pricing Yamaha Byson - Mystery Byson figures and specifications, Yamaha's latest sport bike, finally answered. PT Yamaha Motor Kencana Japan (YMKJ) also ensure this product will soon be introduced next September.



Image and video hosting by TinyPic



Yamaha Byson Specifications:



Dimensions:

PxLxT: 2075 mm x 780 mm x 1045 mm

Wheelbase: 1334 mm

Lowest distance to the ground: 160 mm

Seat height: 790 mm

Weight: 135 kg

Petrol tank capacity: 12 liters



Engine:

Engine type: 4 stroke, SOHC, two valve, air-cooled

Number / position of the cylinder: single cylinder / upright

Cylinder volume: 153 cm3

Diameter x measures: 58.0 x 57.9

Compression ratio: 9,50:1

Maximum power: 10.1 PS / 7500 rpm

Maximum torque: 10.5 Nm / 5500 rpm

Starter system: Electric starter and kick starter

Lubricating System: Wet

Engine oil capacity: The total 1.2-liter, 1 liter of regular turnover

Type of carburetor: Mikuni BS26X1

Type clutch: Wet, manual clutch

Transmission type: 5-speed (1-N-2-3-4-5)



Frame:

Type order: Diamond

Suspension front: Telescopic

Rear suspension: Suspension Monocross

Front tire: tubeless 100/80-17M/C 52P

Rear tire: tubeless 120/70-17M/C 58P

Front brake: Disc

Rear brake: Tromol



Electrical:

DC CDI Ignition System

Battery: YTZ5S (MF Battery)

Busy type: NGK 8EA-9 CPR



Price: $ 19.8 million - USD 20 million



After Byson Launch, you can buy this motors anda you can modified this motors will be bike modification Yamaha Byson.

New Jupiter MX memberikan Performa Terbaik

New Jupiter MX memberikan Performa Terbaik, semakin tajam, semakin tak tertandingi
Sirkuit Sentul menjadi tuan rumah test ride perdana Yamaha Jupiter MX 2010. Motor baru ini langsung dipacu melibas sirkuit sentul. Jupiter MX 2010 dipacu hingga kecepatan 110 Km/jam pada track lurus. Kemudian melibas tikungan dengan kecepatan rata-rata 70 Km/jam. Inilah moped idaman yang diperuntukan bagi bikers yang menginginkan performa moped yang sesungguhnya.

Sekarang motor cepat ini memiliki dua jenis. Ada yang kopling dan ada juga yang standar (Manual Clutch). Inilah generasi terbaru dari seri Yamaha Jupiter MX setelah keluaran pertama di tahun 2005. Motor inilah yang mampu memaksimalkan performa Yamaha di kelas Moped. Dengan kekuatan mesin 135cc ditambah teknologi Dyasil Cylinder menjadikan Jupiter MX 2010 sebagai motor dengan kekuatan handal dikelasnya.

Selain kekuatan mesin yang dimiliki, New Jupiter MX 2010 juga memiliki desain yang mutakhir. Motor ini memiliki desain futuristic yang tampak dari lampu kecil yang berada didepan memiliki lekuk yang lancip. Motor ini memiliki desain seperti mata burung elang. Sedangkan fairing masih mengukuti konsep Jupiter MX seri sebelumnya. Kemudian dari tampilan belakang juga menyatu dengan konsep futuristic dengan sudut dan kemiringan yang lebih tajam.
sumber:www.yamaha-motor.co.id

Best Custom Modification Mio Soul Contest 2010

Modifications Mio Soul 2010 Low Riders | Motor Yamaha Mio MODIF - Who says Yamaha Mio Soul can not appear hostile. Subagio from B Co, Cape Town, proved able to juggle the motor mount a similar concept. Modifications are done as very radical.



Imagine, the original shape skutik production in 2010 was gone. In fact, it looks like a motorcycle concept. Subagio said wanted to launch his own works entirely different. "Indeed, the theme of sports skutik not new, but I still want to try to form his own," said Subagio.



Hence, he dismantle the entire body and create a new original with a galvanized plate material. When examined, the shape of the front like Jupiter MX135LC. Subagio also confirmed that he was imitating a duck ahead of Yamaha's models. "The MX is very sporty, fit with my concept," added the man from Malang is also a father with two children.



Best Custom Modification Mio Soul Contest 2010



Best Custom Modification Mio Soul Contest 2010



Body traits reflected in the sharp MX Mio Soul. The front to rear tapering shape. In fact, the front seemed to want to gore because the handlebars like a horn.



Meanwhile, for the body, including the brave Bagio-perforated perforated design. "The concept of this will menimbulkasn modern impression and also definitely make people curious," said Bagio. However, it actually perforated display is not supported by the inside of a solid.





In addition, the standard wheelbase contrived Mio-retreat retreat retreat by installing a 15 cm long. In this way, the motor becomes look bigger, especially after custom wheels with up to 5 inches wide at the back. Trick wheels fit the width of it was delayed by Solo skutik Orbital wheel.



Best Custom Modification Mio Soul Orbital whell



Best Custom Modification Mio Soul Contest 2010 Low riders Modif



Malang Mio Modification 2010

2011 yamaha perbanyak motor injeksi

2011 yamaha perbanyak motor injeksi, niat yamaha untuk memperbanyak motor injeksi adalah dengan barengnya akan muncul dua motor baru injeksi dari yamaha, yang akan di keluarkan tahun 2011.
kabar ini berasal dari Paulus Sugih Firmanto, General Manager Promotion and Motorsport YMKI. "Satu bebek dan satu lagi skutik. Dua saja tahun depan," ujar Paulus Sugih Firmanto kepada KOMPAS.com. Sayang, Paulus tidak mau memberikan rincian tentang produk baru tersebut.

Dua produk ini berkaitan dengan semangat Yamaha mulai memproduksi sepeda motor dengan standar emisi Euro3, sesuai dengan target Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI). Nah, untuk melakukannya diperlukan teknologi FI. Bahkan, pada tahun 2011 Yamaha berkomitmen akan menargetkan 50 persen dari seluruh line-up produknya dibekali FI.

Sampai sekarang, baru V-ixion yang dibekali dengan sistem injeksi. Nah, meski sedikit spekulasi, ada hubungan kuat antara target Yamaha dan dua model baru yang diluncurkan pada tahun depan.

"Ya, arahnya memang ke sana. Tetapi, saya belum bisa cerita lebih banyak," ujar Muhammad Abidin, Manager Technical Departement-Service Division YMKI.

Bebek dan skutik
Sementara itu, terkait rencana Honda memasarkan CBR250R, Yamaha mengaku belum punya rencana menyentuh segmen itu. YMKI menilai, segmen tersebut belum banyak diminati karena mengarah pada segmen konsumen atas.

"Yamaha belum punya produk untuk bersaing di kelas 250 cc. Tahun depan, kami masih fokus pada bebek dan skutik. Mungkin 2012 akan memimkirkan sport 250 cc," beber Paulus.

Penulis: AGK
Editor: Zulkifli BJ
source: otomotifkompas.com

Rilis "Free Your Soul 3"Yamaha

Rilis "Free Your Soul 3"Yamaha, Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), ditambah pasar sepeda motor di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir, sangat mempromosikan musik dari kelompok independen, atau lebih dikenal sebagai "indie" yang dikenal.

Untuk melakukan ini, selain dari band konser dari kampanye untuk mengundang ke acara di wilayah tersebut, Yamaha juga membantu melepaskan dan mendistribusikan karya-karya band ini dalam bentuk kompilasi yang berjudul "Free Your Soul Online dengan nama skuter Yamaha untuk dijual di Indonesia, Soul juta.

"Mereka yang terlibat dalam dunia sepeda motor adalah favorit lain Salah satunya adalah musik.. 's mengapa kami mendukung kegiatan ini," kata Eko Prabowo, Manager Promosi YMKI pada peluncuran kompilasi bebas dari 3 di Ciwalk jiwa Anda, Bandung , Jumat.

Hadir dalam peluncuran album ini Ridha Hafiedz (Slank pribadi) dan Noey Java Jive dan dua kaset, J-Lita Caress Cirebon dan Bandung. Selain itu, album kompilasi jiwa Anda bebas untuk tiga Ipang Ridha Hafiedz dan biru.

Kegiatan Yamaha dalam judul sekarang tahun keempat. Oleh karena itu acara diselenggakaran disebut "bebas jiwanya Yamaha 4", menampilkan berbagai band indie di Union Square, Ciwalk, Bandung, pada tanggal 18-19 Desember kemarin.

"Komitmen bakat Band Yamaha Indonesia untuk memasuki industri musik country untuk memfasilitasi," kata Eko. Dalam album ketiga, 10 lagu dari 10 hasil seleksi indie dikemas dalam 5 wilayah Indonesia. Aliran musiknya berkisar dari pop, reggae, elektro, y indie

yamaha, bagi-bagi hadiah pada pelanggan setianya

yamaha, bagi-bagi hadiah pada pelangganya. pelanggan yamaha dapat kejutan dari perusahaan yamaha, kejutan ini di berikan pada pelanggan yang berulang tahun, namun bukan hanya para pelanggan yang dapat hadiah, tetapi dealernyapun mendapatkan bingkisan. sebagai ucapan terima kasih dari pt,yamaha indonesia untuk kesetiaanya memakai produk yang berlambang garputala ini. selain unggul dalam desain, yamahapun unggul dalam balapan, beberapa hari yang lalu yamaha mampu menjuarai INDOPRIX tiga tahun berturut-turut ini membuktikan yamaha unggul dalam tekhnologi yang berkualitas.
buat yang belum kebagian tunggu aja ntar di anterin ko ke rumah he he he, saya juga belum dapat giliran......:-))

yamaha jupiterMX total baru

yamaha jupiterMX total baru, telah resmi di luncurkan jupiterMX beberapa pitur yang di rombak atau di ubah di bagian depan dan belakang. bagian depan jelas terlihat dari lampu utama dan head lamp, serta speedmeter yang berbentuk bulat menyerupai new jupiterZZ, lain halnya bagian belakang, lampu rem penambahan disk belakang serta lebar ban ditambah. Satu lagi perubahan ada pada penambahan percepatan menjadi 5 percepatan ini menunjukan yamaha jupiterMX baru semakin kuenceng. nah bagi anda yang suka balapan kenapa ga coba yamaha jupiterMX baru ini.

Dengan di tambahnya beberapa fitur di depan dan belakang otomatis harganyapun di rubah he he he itu sudah pasti, dan yang saya tahu harganya di naikan sekitar satu juta, murahkan .

Perbedaan All-New Jupiter MX dengan Versi Lama

Perbedaan All-New Jupiter MX dengan Versi Lama. inilah perbedaan mx baru dengan yg lama, jelas sekali perbedaanya. simak aja artikel ini di ambil dari otomotif kompas.com
DEPAN
Pada bagian depan, model kap atau tudung, lampu utama, dan sein berbeda. Tudung depan kini lebih runcing atau tajam dan lebih dekat dengan sepatbor roda depan di bandingkan dengan versi yang dipasarkan sekarang ini.

Panel instrumen total baru. Kalau versi lama menggunakan model pentagon atau segi lima, kini bulat. Dihiasi dengan warna silver di sekelilingnya. Juga ada aksentuasi silver di bagian atas dari panel instrumen. Semua bagian dari setang total berubah. Bahkan, sudut lekukan setang kini lebih ke dalam sehingga lebih ergonomis. Hasil lebih nyaman untuk jarak jauh.

Masih di depan, penghubung antara setang dan bodi belakang desainnya juga berubah, termasuk tempat kunci kontak, kini menggunakan model baru yang dilengkapi dengan pengaman.

Cukup menarik, bagian depan menggunakan warna kombinasi. Jika bagian pinggir menggunakan warna sesuai bodi, maka di tengah hitam. Kini ada kisi-kisi untuk memudahkan mesin mendapatkan pasukan udara. Bagian di bawah juga dibuat berbentuk seperti segitiga dengan warna hitam.

Bodi bagian samping yang membungkus mesin bagian depan juga berbeda. Kini bagian bawah dari bodi dilengkapi dengan sirip atau biri yang mengarahkan udara ke mesin dan bagian luar bodi (ke kaki pengendara).

Belakang
Hal yang baru lagi adalah roda belakang kini dilengkapi dengan sepatbor kecil di atas roda, sedangkan ukuran bodi belakang kini dibuat lebih gemuk dan besar. Hasilnya, memberi kesan kekar. Desain lampu belakang juga baru. Hanya desain pelek yang tidak berubah, tetapi ukuran lebih besar.

Knalpot juga mengalami perubahan. Hal yang baru, kini roda belakang dilengkapi dengan rem cakram berventilasi, dioperasikan secara hidraulik. Semua itu menambah penampilann Jupiter MX makin sporti.

Mesin
Karena total berubah—tetapi kapasitas, diameter, dan langkah tetap dipertahankan—maka tutup samping mesin, baik di kanan maupun di kiri, juga berubah kendati tetap mengguakan konsep desain Yamaha.

Bagian dalam mesin juga ada yang berubah. Teknologi sama dengan mesin V-ixion, menggunakan piston cor (forged) dan diasil silinder. Hasilnya, piston lebih ringan dan lebih tahan terhadap suhu tinggi, mengurangi piston tergores dan macet. Karena kapasitasnya relatif kecil, 135 cc, mesin tidak dilengkapi dengan pengimbang (balancer) seperti V-ixion.

Hanya untuk memasok bensin, Yamaha masih tetap mempertahankan penggunaan karburator. "Tujuannya, selain harga terjangkau, juga lebih gampang diservis di berbagai daerah. Karena teknologi ini sudah sangat dikenal di Tanah Air,” jelas Indra Dwi Sunda, Manajer Promosi Yamaha Indonesia.

harga motor baru yamaha jupiter MX 2011

harga motor baru yamaha jupiter MX 2011, kembali yamaha merombak abis yamaha jupiter MX, dengan tampilan baru jupiterMX, yang berubah total, misalnya dari 4 speed, menjadi 5 speed, ini seperti yamaha vi-xion.
yamaha jupiter MX baru ini juga kini dengan doble disk, dengan ban lebih lebar dan doble cakram, membuat yamaha juoiter MX makin sempurna.


dan katanya tanggal 28 november yamaha baru, akan mulai di perkenalkan, dan masalah harga belum bisa i pastikan karena beberapa paktor, namun yang jelas bagi penggemar yamaha, tidak akan lebih lama lagi untuk bisa menikmati yamaha jupiter MX yang baru ini. saya rasa untuk harga paling bertaut antara satu juta kurang dari yamaha jupiter MX yang dulu.

Yamaha YA-1 bikinan pertama motor yamaha

bikinan pertama motor yamaha. Yamaha YA-1 diproduksi pertama kali pada 1945. Motor yang punya nama lain Akatombo atau "Red Dragonfly" ini merupakan motor pertama bikinan Yamaha. Motor bertenaga 125cc ini cukup sukses di pasaran.Produksi berikutnya menggunakan engine 175cc. Produksi motor berikutnya adalah twin cylinder YDI di tahun 1957, sanggup mengeluarkan power 20 bHP dan memenangkan ajang Race Mount Asama di Jepang.

"Saya ingin melakukan percobaan manufaktur mesin sepeda motor" ujar Genichi Kawakami (Presiden Yamaha Motor pertama) pada 1953. Untuk itu Kawakami nggak main-main. Sebelum membuat motor, dia melakukan riset dan kerap mengunjungi Amerika untuk mempelajari peluang di bisnis ini. Riset untuk membangun sepeda motor dia lakukan sampai ke pabrik sepeda motor di Jerman.

"Jika Anda membuatnya, maka jadikanlah yang terbaik" adalah motto mereka dalam menciptakan sepeda motor. Semua itu dituangkan pada pembangunan prototype pertama sepuluh bulan kemudian. Tepatnya bulan Agustus 1954 keluarlah Yamaha YA-1. sepeda motor dengan spesifikasi berpendingin udara, 2-stroke, 125 cc dengan satu silinder mesin. Setelah selesai sepeda motor tersebut di uji sejauh 10.000 km yang belum pernah dilakukan sebelumnya dan memastikan bahwa kualitasnya adalah kelas atas.

Motor 125cc tersebut dikenal sebagai YA1 alias Atakombo (dikenal juga sebagai Red DragonFly). The YA-1 adalah pola setelah DKW RT125 Jerman (yang juga telah disalin oleh perusahaan amunisi Inggris, Birmingham Small Arms Company, sebagai BSA Bantam, dan oleh Harley-Davidson sebagai Hummer).

Kemudian, pada Tahun 1955 setelah perang dunia II presiden Genichi Kawakami menyadari bahwa untuk membangun kembali Jepang, Negara membutuhkan alat transportasi terjangkau. Akhirnya Yamaha YA-1 alias “Red Dragonfly” mulai diproduksi dan sangat sukses dipasaran. Dengan keyakinan tersebut pada tanggal 1 Juli 1955 Yamaha Motor Co, Ltd didirikan dengan jumlah karyawan sebanyak 274 orang, dan sanggup memproduksi 200 unit sepeda motor perbulan.
sumber:www.motodream.net

yamaha bison bisa inden

yamaha bison bisa inden. dengan tampilan lebih gagah dari vi-xion, byson siap bertarung. Merasa keduluan dengan saingan terberatnya Honda, yang sudah lebih dahulu meluncurkan New Mega Pro 150, Yamaha tidak mau ketinggalan lebih jauh lagi. Meski belum resmi diluncurkan Yamaha sudah membuka keran inden untuk motor sport Byson. Yamaha melalui akun twitter dan facebook resminya telah mengumumkan untuk menerima pasanan Byson untuk para pelanggannya. Khusus 200 orang untuk bisa memesan dan memiliki Motosport terbaru Yamaha. Segera buka ke http://www.yamaha-motor.co.id,” demikian pengumuman resmi Yamaha seperti dikutip dari akun Facebook PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI). Byson sendiri jadwalnya akan secara resmi diluncurkan Yamaha setelah Lebaran nanti. Tapi sayangnya, keran inden untuk Yamaha Byson itu tidaklah bisa dinikmati oleh seluruh pelanggan Yamaha di wilayah Indonesia, melainkan hanya untuk para pelanggan di wilayah Jakarta dan kota-kota satelit di sekitarnya. Program ini hanya berlaku untuk Jabodetabek.

sumber::korananakindonesia.wordpress.com